Wonder Mémère
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Wonder Mémère
Ma mienne à moi tout-seul-que-j'en-suis-complètement-frapadingue:
Madââââme Trophy 1200 du 30 avril 1992, dite Wonder Mémère pour les intimes.
ici toute nue dans sa tenue d'été très chaud et avec son frigo.
une enclume, je vous l'accorde..... mais d'une force! un peu dans le genre Massey Ferguson, son couple pourrait lui permettre de faire les labours. Mais c'est ce qui fait son charme. Une fois en 6, on touche plus à la boite... ça repart de très bas, jusqu'à très haut. limite boite auto.
Très, très lourde, mais très stable. Elle aime aussi les grandes courbes, pas vraiment les virolos serrés, c'est pas son terrain de jeu. Elle est faite pour aller loin mais vite. J'adore la conduire de la façon la plus coulée possible, dans la zone des 5000 - 6000 soit environ 130 - 150, c'est sa zone de prédilection. Vitesse maxi faite avec elle: 260 compteur à 9500 tours (limite zone rouge, jamais été dedans) et il en restait encore sous la poignée. (pas beaucoup probablement, mais quand même) ça doit faire un 220 chrono sachant qu'elle est donnée pour 223 si je me souviens bien. Mais bon, on s'en fout.
confortable, protectrice, c'est que du bonheur. Mais je l'emmenerai jamais sur piste, de peur de la casser déjà et puis comme je l'ai dit, c'est pas son truc, même si elle a déjà fait pleurer quelques propriétaires de Gex venus la chatouiller...
ses défauts? grosse consommatrice de pneus et de kit chaine...
consommation autour des 7 - 7,5 / 100 en conduite normale, jusqu'à 9 si on s'énerve. (maxi une fois: 9,6 mais j'avais bu trop de café)
attention aussi aux manoeuvres à l'arrêt..... elle aime pas les petits bras.... j'en ai fait les frais.
Madââââme Trophy 1200 du 30 avril 1992, dite Wonder Mémère pour les intimes.
ici toute nue dans sa tenue d'été très chaud et avec son frigo.
une enclume, je vous l'accorde..... mais d'une force! un peu dans le genre Massey Ferguson, son couple pourrait lui permettre de faire les labours. Mais c'est ce qui fait son charme. Une fois en 6, on touche plus à la boite... ça repart de très bas, jusqu'à très haut. limite boite auto.
Très, très lourde, mais très stable. Elle aime aussi les grandes courbes, pas vraiment les virolos serrés, c'est pas son terrain de jeu. Elle est faite pour aller loin mais vite. J'adore la conduire de la façon la plus coulée possible, dans la zone des 5000 - 6000 soit environ 130 - 150, c'est sa zone de prédilection. Vitesse maxi faite avec elle: 260 compteur à 9500 tours (limite zone rouge, jamais été dedans) et il en restait encore sous la poignée. (pas beaucoup probablement, mais quand même) ça doit faire un 220 chrono sachant qu'elle est donnée pour 223 si je me souviens bien. Mais bon, on s'en fout.
confortable, protectrice, c'est que du bonheur. Mais je l'emmenerai jamais sur piste, de peur de la casser déjà et puis comme je l'ai dit, c'est pas son truc, même si elle a déjà fait pleurer quelques propriétaires de Gex venus la chatouiller...
ses défauts? grosse consommatrice de pneus et de kit chaine...
consommation autour des 7 - 7,5 / 100 en conduite normale, jusqu'à 9 si on s'énerve. (maxi une fois: 9,6 mais j'avais bu trop de café)
attention aussi aux manoeuvres à l'arrêt..... elle aime pas les petits bras.... j'en ai fait les frais.
Re: Wonder Mémère
ils vont faire des petits avec la 1200 à JoDaytona
Sprint Voyageur- Messages : 3753
Date d'inscription : 24/02/2008
Age : 59
Localisation : Brest
Re: Wonder Mémère
De plus, équipée de systèmes anti-gros gibier
Belle moto, mais ça vaut pas une Rolex bas de gamme (private joke)
Belle moto, mais ça vaut pas une Rolex bas de gamme (private joke)
doc- Messages : 457
Date d'inscription : 03/03/2008
Re: Wonder Mémère
Sprint Voyageur a écrit:ils vont faire des petits avec la 1200 à JoDaytona
y avait déjà la "Troxan"
kick35- Messages : 1347
Date d'inscription : 26/02/2008
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