la copie japonaise... MT09

Yamaha revient au trois-cylindres, une architecture que la marque n’avait pas utilisé depuis 30 ans. Ce bloc revendique un couple important, mais à un régime élevé, et possède un vilebrequin calé à 120° pour obtenir un allumage à intervalles réguliers (mais rend les accélérations linéaires). Selon la marque, il s’agit de la « philosophie cross-plane »… !

http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=5361

QUI L'AURAIT CRU !


les Japonais copie Triumph aprés dix ans de succés de la Speed et de la Street Triple

http://www.motomag.com/Yamaha-MT-09-le-retour-du-trois-cylindres-aux-diapasons.html

j'irais l'essayer !! 

peut être qu'elle sera plus fiable que ses consœurs 750 et 850XS...

le rdv c'est quand? 

et ça? faut qu'on se déplace?

"Face la la concurrence anglaise toute désignée, la MT-09 semble plus légère qu'une Speed Triple 1050 (et plus dynamique qu'une Street Triple 675), une sorte de compromis idéal qui devrait donner du fil à retordre aux deux mais seul un vrai face à face le confirmera ou pas.

Ce qui est certain, c'est que le fameux "Broaaap" et la singulière sonorité du 3 cylindres sont là pour le plus grand bonheur des amateurs. Yamaha est tellement enthousiaste sur sa nouvelle MT-09, que la marque lancera en France en 2014 un championnat appelé Challenge Nine (en clin d'oeil au Challenge One aux USA) avec plusieurs disciplines (rallye, endurance, piste, côte, etc) pour les Gentleman Riders, ceux qui roulent pour le plaisir de se confronter sans pour autant viser une carrière de pilote.

Bref, la MT-09 est un produit de passion, avec un peu de raison dedans tout de même, une démarche qui fait plaisir en ces temps moribonds économiquement. D'ailleurs le sourire au guidon a un prix bien placé de 7.799 euros sans ABS (dès le 3 octobre) et de 8.299 avec ABS en novembre.

Actus et Tests auto sur Turbo.fr : Essai Moto : Yamaha MT-09 - Turbo.fr http://www.turbo.fr/actualite-automobile/584944-essai-moto-yamaha-mt-09/#ixzz2g1uz0HvZ"

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/584944-essai-moto-yamaha-mt-09/

graissage de pâte ou schmilblick à tire-larigot ?