Zone à Circulation Restreinte à BORDEAUX .

J'ai donc été à la dernière réunion de Bordeaux Métropole de ce jour ,pour la mise en application de la zone à circulation restreinte , la ZCR .
On pourra dire que la zone de Bordeaux sera en Mesure Permanente , pas question de faire respecter les vignettes qu'aux pics de pollution comme certains pouvaient le croire , mais en permanence et tant mieux .
Rassurez vous la 1ére interdiction ne touchera que les véhicules non classés par cette mesure des vignettes , elle démarrera que le 1 er janvier 2018 uniquement au pic de pollution .
Par contre le 1er septembre 2018 les véhicules non classés seront interdits en permanence mais aussi les catégories 5 uniquement en pic de pollution .
Le 1 janvier 2019 les véhicules non classés et les catégories 5 seront interdits en permanence , mais en pic de pollution on y ajoutera la catégorie 4 .
Vraisemblablement le 1 janvier 2020 on ajoutera la catégorie 4 qui sera interdite en mesure permanente .
Personnellement je pense alors que tous les diesels seront interdits dans Bordeaux dans l'année qui suit ou les 2 années .
Quand je parle de zone interdite , c'est la zone intra-boulevards , la zone intra -rocade reste en circulation à tous véhicules .
Quand on parle véhicules non classés , ce sont des voitures essence et diesel avant le 1/01/1997
Quand on parle véhicules non classés + catégorie 5 , ce sont les véhicules essence avant le 1/01/1997 et voitures diesels avant le 1/01/2001 .
Quand on parle véhicules non classés + catégorie 5 +4 , ce sont des véhicules essence avant le 1/01/1997 et voitures diesels avant le 1/01/2006
Voilà vous savez tout sur les réglementations sur Bordeaux qui rejoint de très nombreuses villes françaises qui veulent faire baisser la pollution des particules d'une façon significative sur 5 ans .
Néanmoins j'espère que les motos seront autorisées à utiliser les couloirs pour bus .
La limitation du nombre de voitures en ville ,est autrement plus appréciable aux motards pour circuler normalement ; (Les voitures sont des obstacles et en grand nombre c'est très pénible pour nous motards de se faufiler ).
Comme vous le voyez je suis pour ces mesures .

Bonjour
On ne parle pas de vignette mais de certificat de l'air (toute comme la carte grise qui n'existe plus au profit du certificat d'immatriculation).
Que risque-t-on ?
Ne pas respecter les restrictions d’une zone à circulation restreinte (ZCR) ou celles prévues par la circulation différenciée lors de certains épisodes de pollution est puni de l’amende prévue pour les contraventions :
de quatrième classe, pour les poids lourds, bus et autocars
de troisième classe, pour les autres catégories de véhicules
Sont ainsi sanctionnés :
Circulation en violation des restrictions d’une ZCR ou de la circulation différenciée ;
Absence de certificat qualité de l’air dans une ZCR ou en cas de mise en œuvre de la circulation différenciée (dès le 1er juillet 2017)
Stationnement dans une ZCR sans certificat qualité de l’air ;
Stationnement avec un certificat qualité de l’air pour lequel la circulation est interdite en permanence ;
Apposition d’un certificat qualité de l’air ne correspondant pas aux caractéristiques du véhicule
Les infractions prévues peuvent entraîner l'immobilisation du véhicule.

tout cela est à mettre en perspective avec le Dieselgate où le coût énergétique (2 AR domicile atelier + transport pièce + mise au rebus+...) et la pollution ainsi dégagée pour UN changement de vanne EGR.

Haut les Coeurs

Casablanca Est Mai 2012

Oui c'est un prix à payer et une contrainte terrible !
Maintenant me montrer les détritus par terre , c'est moins que les particules qui sont dans l'air et que l'on ne voit pas !