La nouvelle Ducati 1100 Monster...

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Après la 696, Ducati nous "surprend" avec cette nouvelle Monster disponible en deux versions, la standard et la S avec Ohlins... Une concurrente directe de la Speed, on lui souhaite un même succès....

et au fait après plusieurs mois d'utilisation , qu'est ce tu penses de ta moto

C'est une belle meule, mais j'ai un peu de mal avec le phare et les pots

j'aime beaucoup mais comme toi le phare me dérange, enfin ça se change

Peut-être que plus tard je craquerai, avec une paire de bracelets (si ça passe ) et quelques modifs qui vont bien

J'ai hate de voir la remplaçante de l'actuelle S4 RS

Mouai bof, faut voir en vrai parce que là sur la photo c'est moins harmonieux que l'ancien modèle
Le profil surtout, avec ce phare tout plat et ce réservoir un peu gros. L'arrière devrait être sympa avec une paire de pots carbone.
Je ne sais pas à combien est la version S mais l'équipement est top

Mais comme je suis un vieux con, je préfèrais l'ancien modèle

Vieux con

J'ai vu un 696 a carhaix, avec des pots adaptable en carbone, et j'ai été déçu, ils avait exactement la meme forme et le meme emplacement que ceux d'origine....
Enfin Termignoni ou zard devrait faire des trucs sympa quand même

Mais comme chouchou, pour l'instant je préfère encore un S4 RS

J'ai une copine qui vient d'acheter celui là :



Vivement que je fasse un essai

L'est quand même magnifique en blanc nacré

C'est les deux pots superposés dont je ne suis pas fan sinon, elle est superbe

On dirait une brutale déguisé la nouvelle Monster ! Pour info la standard est à 11 500 et la S à 13 500...

Arno a écrit:On dirait une brutale déguisé la nouvelle Monster ! Pour info la standard est à 11 500 et la S à 13 500...

Pas que j"aime particulièrement mais depuis 94 pratiquement tous les constructeurs s'évertuent à reproduire le coup de crayon de galuzzi .
Donc j'aurais quand même tendance à dire que c'est MV, benelli, morini, triumph pour ne citer que les européens qui copient ducati.

[quote="Steph900SS"]

Arno a écrit:Pas que j"aime particulièrement mais depuis 94 pratiquement tous les constructeurs s'évertuent à reproduire le coup de crayon de galuzzi .
Donc j'aurais quand même tendance à dire que c'est MV, benelli, morini, triumph pour ne citer que les européens qui copient ducati.

Je ne vois pas en quoi le speed, toutes générations confondues, cherche à ressembler à une Ducati
D'ailleurs quand je vois la dernière mouture du monster et les morinis corsaro, j'y vois plutôt des tentatives de copies du dernier speed 1050 ( notament les pots ).

Le monobras aussi.

J'voulais pas parler des détails les filles
mais du concept. l'inventeur du roadster minimaliste, brutal c'est bien la mostro
quand même.
regardez ce qui existait dans le genre en 93 et vous verrez qui copie qui