100.000 !!

....euros....

La NCR Factory Mike Hailwood TT limited edition sur base Ducati sport 1000 S.
136 kilos / 130 chevaux / 130 000 Dollars US

C'est pas la crise pour tout le monde

vu les fluctuations du $ / €, y a plus qu'à compter une déculotter (dans un proche avenir, vive le cash !!) de la monnaie verte

Mike qui ????

Ah ! Mike the bike

allo mike ?

Sprint Voyageur a écrit:allo mike ?

Yes large traveller ?

La peinture des jantes est moche, à 100 000 E ça fait chier

L'hypermotard sauce NCR me fait plus saliver, en version "corse" off course . A presque moitié moins chère!
http://www.moto-station.com/article3380-news-moto-2008-ncr-leggera.html

Je pense qu'à ce prix, si tu demandes une autre couleur de jante, tu l'as sans supplément

Tu crois ?
Je vais ptete en prendre finalement alors....

guindoul56 a écrit:Tu crois ?
Je vais ptete en prendre finalement alors....

T'emmerde pas avec cette brèle, Rizoma ne fait aucun accessoire pour elle

Flutiot!
Heureusement que tu es la, j'ai failli faire une boulette

vu le prix, boulette est un euphémisme

kick35 a écrit:vu les fluctuations du $ / €, y a plus qu'à compter une déculotter (dans un proche avenir, vive le cash !!) de la monnaie verte

Mike qui ????

Ah ! Mike the bike

Plus accessible si encore dispo
http://www.vansonleathers.com/signature_garments/hailwood/about_mike.htm
http://www.vansonleathers.com/signature_garments/hailwood/mh-02.htm
et plus discret
http://www.vansonleathers.com/signature_garments/hailwood/mh-01.htm

100000 brouzoufs pour unr rogne pareille, je rêve

Inconfortable, monoplace, tape-à-loeil, et quid de la fiabilité. Voilà une belle bouze pour les friqués qu'ont pas le courage de s'afficher avec la dernière R1 venue "Ryzomée à ras la bulle" de peur de passer pour un Kéké de chez les gueux

doc a écrit:100000 brouzoufs pour unr rogne pareille, je rêve

Inconfortable, monoplace, tape-à-loeil, et quid de la fiabilité.

tu crois que le mec qui va acheter ça va partir en WE avec ?
Déjà elle n'est même pas homologuée route et même sur piste je doute en voir une un jour, c'est juste une vitrine technologique pour la marque et un truc qui va finir dans des musées.

chouchou a écrit:

doc a écrit:100000 brouzoufs pour unr rogne pareille, je rêve

Inconfortable, monoplace, tape-à-loeil, et quid de la fiabilité.

tu crois que le mec qui va acheter ça va partir en WE avec ?
Déjà elle n'est même pas homologuée route et même sur piste je doute en voir une un jour, c'est juste une vitrine technologique pour la marque et un truc qui va finir dans des musées.

à noter quand même que le cul vernis qui s'est payé la MV Agusta Veltro première du nom, s'est aussi offert le luxe de la vautrer sur circuit

Y'a une video de l'hypermotard ncr "corse" sur piste. Bon elle ne coute "que" 56 000 E , mais le pilote doit sacrément s'amuser avec

http://fr.youtube.com/watch?v=pZP22PNTLLk


Edit, c'est pas la corse sur la vid, donc 90cv au lieu des 130 et des brouettes de la corse

doc a écrit:

chouchou a écrit:

doc a écrit:100000 brouzoufs pour unr rogne pareille, je rêve

Inconfortable, monoplace, tape-à-loeil, et quid de la fiabilité.

tu crois que le mec qui va acheter ça va partir en WE avec ?
Déjà elle n'est même pas homologuée route et même sur piste je doute en voir une un jour, c'est juste une vitrine technologique pour la marque et un truc qui va finir dans des musées.

à noter quand même que le cul vernis qui s'est payé la MV Agusta Veltro première du nom, s'est aussi offert le luxe de la vautrer sur circuit

moi j'aimerais bien être le "cul vernis" en question rien que pour poser mes fesses et entendre la mélodie des échappements.

n'hésitez pas à augmenter le volume de vos hauts-parleur, le son n'est pas très réel (c'est une affaire de goût)

Prout ! Prout !

quelques notes de rétrogradage

Aller une petite tartinnette pour la route

QU'EST CE QUE TU DIT ?

Là On entend bien les 3 cylindres !!!

kick35 a écrit:
moi j'aimerais bien être le "cul vernis" en question rien que pour poser mes fesses et entendre la mélodie des échappements.

Le problème c'est que les MV d'aujourd'hui ont un cylindre de trop !

Alors là............... CA C'EST VRAIS !
Je reconnais là ton bon goût Patrice

5 minutes de pur bonheur

500 MV JLSP503

On se demande à quoi sert le compte tours

toi aussi ?? à mon avis ça se conduit au "son"ce machin là...remarque au bout de 30 minutes le cpte tours doit servir, parce que côté audition..."Y a pas comme un bruit ?"

A bien regarder (écouter lol) les extraits, ce qui est phénoménal c'est que l'on entend la bête arriver mais on ne sait même plus de quel côté elle vient tellement c'est costaud

J'ai eu la chance d'assister à un des derniers grand prix au Mans avec Ago, et avec son esprit "Cabotin" lors du départ il avait laissé partir tout le peloton dans la ligne droite des stands.

Une fois seul, Monsieur pousse la MV puis un petit coup de fesses sur la selle....Prout! Prout !

dans l'écho des stand Oauh !!!! MEMORABLE