un nouveau twin 1700

http://www.moto-station.com/article3744-customs-triumph-prepare-un-twin-1700.html

Nos confrères de MotorCycleNews ont surpris un modèle d'essai de la
firme de Hinckley, entre custom et cruiser. Cubant 1 700 cm3, son
moteur n'en fait pas un "Mini Rocket III
puisqu'il s'agit d'un bicylindre. Avec une telle cylindrée, ce serait
le plus gros twin commercialisé par Triumph. De quoi venir jouer sur
les plates-bandes de Harley-Davidson et concurrencer les customs japonais (du XV 1700 Warrior aux VZ 1800 Intruder et XV 1900 Midnight Star. Après la Rocket III Touring, Triumph semble décidé à élargir sa gamme avec cette Speedmaster bodybuildée qui devrait être dévoilée dans le courant de l'année.

Crédit photo : MCN

oui oui mais au lieu de jouer avec ça Il devraient pondre une news trophy ...pour aller chercher les FjR13OO,Pan,BMachin .
Je pense qu'une Trophy serai bcp plus utile qu'un custom...

qu'ils pondent plutot un nouveau dayto en 1050 pour concurencer lres r1 et gsxr1000

daytorange a écrit:qu'ils pondent plutot un nouveau dayto en 1050 pour concurencer lres r1 et gsxr1000

Yes sir

daytorange a écrit:qu'ils pondent plutot un nouveau dayto en 1050 pour concurencer lres r1 et gsxr1000

A fond,

surtout que la ptite dayto a pas mal de succès. Ca devrait les encoragé!!

la New Trophy est prévu pour 2010

Allez vomir ailleurs quand même ( oui oui c'est la nouvelle T bird )

Les boules

je vais aller m'acheter une japonaise moi ...

hé ben...

souvenir souvenir souvenir

MAIS ! ou est passé l'esprit triumph?????

bruno22 a écrit:MAIS ! ou est passé l'esprit triumph?????

Regarde au fond de la cuvette la prochaine fois que tu iras aux chiottes

Vu les merdes que Triumph est capable de nous pondre, autant rouler HD... elle est pas belle ?

C'est infiniment mieux que la Triumph même si ce n'est pas ma tasse de thé

c'est pas mal esthétiquement mais , avec le bourrin que Triumph va sortir, va falloir comparer sur route, la Harley reste toujours limitée en tenue de route, et le moteur est lent, attendez que Voxan sorte son custom,ça va changer

Cette Harley n'est pas un custom mais un roadster, le moteur est préparé façon Buell et sort dans les 90CV, pas vraiment comparable avec la grosse merde de Triumph qui est vraiment un pur custom avec sa garde au sol limité et son gros pneu de 200

Bon appétit

Et ben .....apres le flop de l'america et de sa soeur jumelle je crois que triumph va gouter au flop de la new TBIRD !!

c'est vraiment à chier de chez à chier comme bécane
De plus la clientèle harley ne vas pas acheter ça

la peinture du reservoir est sympa