Arno c'est qui ?

Bonjour à tous,

Voici mon histoire, j'ai attrapé le virus de la bécane tout petit, grâce à mon père qui m'a emmené derrière lui en moto.

Après avoir fait mes premières armes en scooter, j'ai eu ma première "vraie" moto...déjà une Aprilia...



A ma majorité, le permis en poche, je déniche cette moto, la meilleure de l'époque, un peu abimée, que j'ai amélioré, noté déjà le look du pilote!



L'appel du mono était plus fort, j'ai donc troqué la hornet, contre un KTM, la moto la plus fun que j'ai "piloté"...



Tapis dans l'ombre, les japonais sont revenus avec cette SV, moto accidentée qui a été entièrement préparé par Moto Evolution dans le 56. Très gros boulot, elle a été complétèment déssossé. A noter que cette moto à fait 2 salons de la moto, celui de Lanester et Nantes, et oui monsieur ! Je l'ai revue sur ebay 3 mois après sa vente complétement détruite. Un apprenti stunter l'ayant plié, je n'ai pu m'empêcher de l'appeler...



Suz' étant très en vogue dans mon coeur à ce moment, je roulais aussi avec un 400 DRZE préparé par le briviste RSR, 118 petits kilos pour 48 cv... j'avais également tout les accessoires enduro, roues complètes, plastiques... vous me connaissez ils n'ont jamais servis...



C'est à ce moment que je rencontre Bernard, et que ma vie va radicalement changé... je passe donc chez Triumph !



Puis je réalise mon rêve, rouler sur Ducati 748. C'est un 748 B de 2002 qui a été relooké en sps, un vrai avion, peut être trop d'ailleurs, mais en tout cas la moto la plus extraordinaire que j'ai eu !



Puis Triumph revint à la charge mais pas pour très longtemps... La moto a été vendu en 3 jours, plus chère que le neuf... direction Lille !



Une Ducati Sport 1000 avec son look CR viendra compléter la collection. Regarder le chouette Davida Italie que j'avais à ce moment là, vintage off course...



Et aujoud'hui celle qui partage ma vie...

impressionnant, on dirait qu'il a cinquante ans , moi ce qui chiffonnerait le plus c'est de pas en profiter plus, parce que se faire les Alpes avec une KTM ou les volcans d'Auvergne en 748 ou Ducati Classic ça doit être sympa

Non de dieu ca en fait des casques ........................

Et voici le dernier...

Au moin voila un garçon qui s'est ce faire plaisir

GORDINI a écrit:Non de dieu ca en fait des casques ........................

Arno z'amours
Quand on aime comme lui, on a droit au Paradis. Ce garçon devrait rouler en Voxan; c'est un connaisseur!
à souligner que le bonhomme a perdu beaucoup de temps en yaponèses
Mais le Grand Sprint Voyageur a su lui montrer la voie de la sagesse. Arno, tu es donc pardonné.

J'étais en pour parler mon bon doc, avec le concess' du coin, mais les derniers évenements nous ont coupé l'herbe sous le pied... Par contre y'a une italienne qui me démange pas mal en ce moment, mais chutttttttttttt...

Streetfighter? MV?
Attention benelli c'est chinois !

Je doute fort que ce soit une Guzzi

Le suspens est lourd....

Broutallllé avec l'accent ritale... la ligne est magnifique... je prospecte...

Sabot carbone et bulle fumée posée, ça sent le tuning...

La ducati est partie ce matin vers Blois. A moi les longues soirées d'hiver à chercher une brêle sur le bon coin...

Ce sont les essais chez Harley qui t'ont convaincu de laisser tomber l'italienne ?

un petit passage chez benefice money world?

ou un karting 125 à boite... comme y'a un circuit près de chez moi, pourquoi pas ? Ou une Supermot' si le gérant du circuit me laisse rouler dessus... A voir...

J'hésite entre une iron, une 48 ou une 72...

Tu préfèrerais pas acheter une moto ??

une en plastique ?

cépafo

Bon l'iron bof, n'existe qu'en 883 je crois, c'est poussif.
Entre la 48 et la 72, vu les tarifs, une dyna d'occase sans hésiter

Sé ptête trouvé... Reste plus qu'à négocier...

Après la HD retour au source avec la S2R ...

belle machine ARNO !