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Arno
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Rico29
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Message  Rico29 Jeu 04 Aoû 2011, 12:35

Bon comme il se doit pour tout nouvel inscrit dans un forum, un petit coucou aux autres membres et une presentation succinte : plutôt plus tout jeune (37 ans dans 2 jours...) mais encore jeune guidon (2 ans de permis). Un permis passé en Nouvelle-calédonie (attention la formation est sérieuse, contrairement à d'autres endroits), une ER-6N étrénée sur toutes les routes de l'île et quelques tours de roues en Nouvelle-zélande, et finalement, la survie à la conduite des Wallisiens et des Kanaks en 4X4 ! Le retour en Bretagne l'année dernière m'a permis de m'offrir celle qui me faisait baver depuis un moment, la fabuleuse Street Triple (sans le R, 1000 euros de plus, faut pas déconner !). Malgré mon jeune permis, j'ai toujours baigné dans la moto avec un papa passionné qui a eu sa période vieilles anglaises et qui pratique la béhéme depuis pas mal d'années, avec une petite affaire de loc' de motos à la Réunion récemment revendue. Le hasard des rencontres faisant, au cours d'une petite intervention chez Cardy, j'ai eu l'occasion de rencontrer Sprint voyageur qui m'a du coup fait connaître ce forum : hourra, moi qui chercher un lieu de rencontres (attention, pas agence de rencontres !!) pour "Angliche Oneurs" proposant des ballades sympas, me voila comblé !

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Message  Sprint Voyageur Jeu 04 Aoû 2011, 17:53

bienvenue sur le forum !
Digemer mad ! Je vois que tu as retrouvé le site facilement, on va essayer de rouler ensemble, la prochaine c'est dimanche, si tous les touristes partis au mois d'aout ne sont pas trop loin Mad Beer
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Message  Bic&Car Jeu 04 Aoû 2011, 20:34

Salut et bienvenue !

donc si j'ai tout bien compris, t'as rencontré via le "clûbe cardy" notre sprint voyageur en recherche de bonnes à faire et t'es viendu zici !

Félicitation pour ces bons choix de motocyclette et de ce parcours mécanique sans fautes depuis le début ! king

en espérant te voir sur les routes également !
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Message  Arno Ven 05 Aoû 2011, 14:45

Vu qu'il passe son temps soit chez Cardy soit chez Run Up, ils lui ont mis un lit de camp dans l'atelier... il peut bénéficier en premier des bons plans... Sleep
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Message  lionel Ven 05 Aoû 2011, 18:51

salut Rico29 cheers tu verras dans se groupe il y a aussi des italiennes :vroum: en déplaise certain :fufufu:
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Message  Bic&Car Ven 05 Aoû 2011, 19:31

et l'italienne n'est pas une faute de gout, loin de là, faut juste trouver celle au bon caractère qu'on garde...nan?
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Message  chouchou Ven 05 Aoû 2011, 19:47

De toutes façons une italienne tu finis souvent par la garder faute de client Very Happy
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Message  Rico29 Sam 06 Aoû 2011, 10:17

c'est pas pour critiquer les italiennes, avant ma Kawa j'avais flasher sur une superbe Ducat' 800 S2R, mais après avoir constaté que mon dos et mes poignets etaient pas d'accord, j'ai totalement renoncé après avoir vu le prix et la fréquence des révisions...

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Message  Sprint Voyageur Sam 06 Aoû 2011, 10:18

de toutes façons la Speed et la Street Triple sont les motos du siècle chez Triumph, tu ne pouvais pas te tromper Laughing Beer Beer
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Message  chouchou Sam 06 Aoû 2011, 10:20

Si tu fais tes révisions toi même ça ne reviens pas plus cher qu'autre chose Wink
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Message  Sprint Voyageur Sam 06 Aoû 2011, 10:22

le tout est d'acheter de la bonne huile ! Laughing Basketball Beer
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Message  Rico29 Sam 06 Aoû 2011, 10:36

Euh, perso faire les revisions moi-même ca serait tendu : fils de mecano moto, j'ai pas pris ses gènes ! Bon en fait je touche pas trop, un peu peur de faire un connerie. Et puis sur les nouveaux modèles de motos, ils adoptent la technique des constructeurs de caisse, valise de test et tout le toutim pour te racketter, euh pardon pour ameliorer le diagnostique..Mais bon c'est aussi pour ca qu'on va sur un forum, entre deux discussions, avoir des conseils sur la mécanique

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Message  Rico29 Sam 06 Aoû 2011, 10:37

Et il est vrai aussi que la Street est LA moto pour encore 10 ans !!!

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Message  Sprint Voyageur Sam 06 Aoû 2011, 10:44

moi je fais moi même la vidange de la Tiger 1050, y a pas besoin de valise, juste une bassine pour récupérer l'huile, une clé à filtre et une clé de 13 pou le bouchon et voila c'est très facile Wink
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Message  Rico29 Sam 06 Aoû 2011, 10:48

ok pour ce genre d'interventions, je pensais plutôt quand on commence à toucher a la distri, calage de soupapes, etc..

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Message  Sprint Voyageur Sam 06 Aoû 2011, 10:53

faut demander à chouchou pour ça ... Basketball
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Message  chouchou Sam 06 Aoû 2011, 11:59

La "valise" comme tu dis, on peut faire sans, on peut faire la majorité de l'entretien de sa moto sans y avoir recours.

Et puis si tu ne veux pas être emmerdé, faut pas céder aux sirènes de la nouveauté dernier cri et préférer rouler sur une vieille meule avec des carbus dedans ! Very Happy
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Message  PENTECOSTE Sam 06 Aoû 2011, 15:18

C'est bien vrai, sinon pour ceux qui voudraient toucher aux modèles inj, j'ai le cordon pour l'ordi. Il suffit de télécharger TuneECU.

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Message  daytorange Dim 14 Aoû 2011, 09:45

ca c'est bien dit chouchou vive les bon vieux carbu.
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