Un jeune TRIUMPHEUX cherche sa premiere monture vos avis

Bon voila j'ai un petit jeune qui veut absolument une TRIUMPH, ce petit gas a deja choisit la bonne marque,
il aurait pu ce faire avoir et aller vers Morini OUF
Bon sans rire
Il voulait acheter un 900 daytona T3, mais, l'assurance est hors de prix, pour ce jeune conducteur ( pas novice puisqu'il s'est fait les dents sur une 750 gsxf )
Alors il s'est rabattue sur une :

http://www.leboncoin.fr/vi/106059329.htm?ca=6_s

Personnellement, je le lui ai deconseille la daytona 955I, et plutot diriger vers une Sprint sport ou une Thunderbird sport.

Donc , je vous laisse guider ce petit jeune a qui je vais dire de regarder le forum pour lire le sujet avec vos reponses,

Biensure, j'esperes que ZED et LIONEL nos deux amis Moriniste nous ferons part de leurs point de vues objectif

a tous

Tout dépend si il aime les enclumes ou pas , perso j'ai démarré avec la legend TT moto idéale pour débuter avec Triumph, j'avais essayé la Tbird Sport mais pas aimé le poids trop haut placé. Ensuite suis passé au Sprint RS et à part la finition c'est une très bonne machine pour un débutant, par contre quand j'ai acheté le Sprint de 97 j'ai su ce qu'était la réputation d'enclume ... une moto d'homme quoa


D'ailleurs l'enclume est en rade , problème de cable + poignée d'acceleration grippée , du coup je vais sans doute devoir la rapatrier sur Montesson chez Diagnonale et suis donc à la recherche d'un dépanneur moto honnete en region parisienne (Qui a dit pas possible ! )

enclume ... une moto d'homme quoa

quel prix il veut metre ?je lui connais une ducat 750 à 2500 euros(environ),pour une Morini si il a 8000 euros il peut trouvé une bonne occase ,perso les engins qui pèse 250kg n,est pas ma tasse de thé (2520kg à vide of corse) et avoir un triumph jaune et noir encore moins

Je ne comprends pas, l'assurance est plus chère pour un T3 asthmatique que pour un 955i ??

Le Centenary est chère pour une moto pas très recherché, de plus le caractère moteur est, à mon goût, très décevant.
Je priviligierais plutôt une version 99-01 au moteur plus sympathique.

http://www.leboncoin.fr/motos/104359273.htm?ca=6_s

pourquoi qu'il n'irait pas chercher un Tbird ou une truxton en angleterre, il pourrait se faire plaisir pour pas cher, en entretien c'est des machines qui ne coutent pas grand chose
http://www.triumph-dealernet.co.uk/

Y manquent un cylindre sur tes motos de bobos !

la Truxton c'est largement suffisant pour celui qui veut se faire plaisir, bien mené, c'est aussi grisant qu'une super-sport sur un circuit , je ne te parles même pas d'une montée de col avec un engin pareil , je peux en témoigner !

Sauf que ça fait un bruit de deux chevaux, je peux en témoigner

t'en fais un beau cheval toi aussi, je peux en témoigner !

Je sais que je suis bien monté mais je ne savais pas que ma réputation d'étalon était arrivé jusqu'à tes oreilles

y a pas besoin d'être bien monté , pour être un bourrin

A quelques jours près j'aurai pu fourguer ma Ducati au pote de Tony, dommage pour lui