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Message  chouchou Lun 22 Oct 2012, 08:52

Je mets du 98 et il m'arrive de mettre une giclette d'additif dedans mais pas souvent, je trouve que ça fausse la carburation. Elle peut marcher au 95 mais quelques chevaux semblent être alors aux abonnés absents Neutral .
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Message  Bic&Car Lun 22 Oct 2012, 09:14

le 98 sp c'est pas trop "dur" pour les soupapes, joints sur ce type de moteur?

beaucoup de motos sont prêtes pour rouler au sp à partir des 90's...

c'est impressionnant que le changement sp 95 vers sp98 change la carburation, c'est si affûte que ça comme moteur?
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Message  chouchou Lun 22 Oct 2012, 09:47

Le 98 passe mieux que le 95 car il ne contient pas d'ethanol et permet une meilleur combustion en gardant une bonne avance ( moins de cliquetis ).
Pour les soupapes et sièges, il semblerait qu'ils soient assez costauds d'origine, mais bon là je ne suis pas un expert. Le jour où je démonterais je te dirais Very Happy .
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Message  Bic&Car Lun 22 Oct 2012, 09:52

si elle roule encore avec bientôt 50 ans, c'est qu'il y avait de la qualité à l'époque...

cheers
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Message  chouchou Lun 22 Oct 2012, 09:56

Malgré l'absence d'historique je pense qu'un moteur de cette âge qui compresse aussi bien a certainement été refait une ou plusieurs fois dans sa vie. Very Happy
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